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元旦通車!槐安路西二環互通立交橋一期工程提前40天通車
發布者: 河北省冀中城建集團有限公司  發布日期:2020-12-31 17:27:15  點擊次數: 1507

   12月31日,集團公司承建的槐安路西二環互通立交橋一期工程經過項目部全體員工134天日夜奮戰,圓滿完成施工任務,將于2021年元旦開通試運行,比原計劃提前整整40天?;卑猜肺鞫h互通立交一期工程竣工通車將有效緩解交通壓力,提高居民出行便捷性。


   集團公司秉承“精誠、勤謹、優質、創新”的精神,精心組織,攻堅克難,加速推進,在保證安全和質量的前提下,提前完成。一是成立聯合項目部,科學統籌,統一調度,高效推進。集中人力和機械設備,精心組織施工,遇到疑難問題,立刻組織骨干力量現場專題研究解決。8月20日,石家莊市槐安路與西二環互通立交橋一期工程開工;10月11日,樁基施工完成;12月12日,預制梁與鋼箱梁架設完成;12月26日,瀝青攤鋪完成;12月31日,路燈、隔聲障、標線施工完成,具備通車條件。二是團結協作,不畏艱難,敢打敢拼、作風頑強。在保證質量和安全的前提下,項目部人員兩班倒,24小時不間斷晝夜施工。全體員工不管刮風下雨、酷暑嚴寒,克服種種困難,始終緊盯在施工一線。三是優化工藝,保證工程進度和質量。樁基施工與橋梁結構在加工廠生產同步進行。全線66片混凝土預制梁,6聯18跨鋼箱梁全部預先在工廠加工完成后,運輸到現場完成吊裝拼接,大大加快了工程建設速度。因設計需要鋼箱梁都是異形,重心不居中,長度不一,運輸難度大。箱梁運輸中,前有開道車,中有“安全盯梢員”,尾部有押道車,多重防護,確保了運輸安全。 根據吊裝塊件的大小、重量,項目部采用300噸、200噸、130噸等多種吊車協同作業,有效化解了場地狹、地下管線復雜窄等劣勢,高效、安全地完成了吊裝作業。攤鋪作業恰逢冬季,為消除寒冷天氣的不利影響,啟用混凝土攪拌站加抗凍劑,現場混凝土養護采用熱風機、電阻絲、電熱毯加熱,同時覆蓋棉被和塑料膜等冬季施工法,確保了低溫下混凝土能夠保證強度和防凍,保證了工程質量和進度。四是全面貫徹“六個百分百”,狠抓安全文明施工管理。為確保道路不斷交,最大限度保障市民出行,施工范圍盡可能壓縮到最小。采用臨時斷交施工法,鋼箱梁以及混凝土預制梁的的吊裝都安排在凌晨12點至6點之間進行。土方作業、現場焊接、渣土運輸等安排專人全程盯控,確保揚塵措施到位。以文明施工促進安全生產、以標準化管理促進質量提升。






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